随着油价不断上涨，一些车主选择油改气来降低成本。为了缓解运营车加气难，从2008年7月开始，我市暂停非营运车辆改装CNG。很多车主为了油改气，找到办证公司，办证公司找到了质监系统办理审批的人。日前，渝中区质量技术监督局特种设备安全监察科原科长古某收钱10万余元，违规办了216个证，被判刑10年。
法院介绍，2008年7月之后，一些汽车维修企业为了牟利，对非营运车辆进行非法改装，收取3000元至4000元不等的费用。江北区一家汽车维修公司是一个获得油改气资质的公司。2008年7月后，老板肖某为了还能挣这一笔不菲的改装费，动起了脑筋。他和审批、办理CNG车辆气瓶使用登记证的渝中区质量技术监督局特种设备安全监察科科长古某是熟人，他向古某提出为非营运车辆办加气证，自己能挣到改装费，自然也不会亏待古某。
两人一拍即合。从2010年4月至2013年1月，肖某将非营运车的资料交到古某手中，古某在明知违规的情况下，依然为这些车辆办理了CNG加气证。肖某兑现承诺，以每个证四五百元不等的价格向古某行贿。
2013年2月，古某案发。市高院指定大足区法院审案，审理中查出古某违规办理加气证216个。
2013年11月，大足区法院认定古某受贿10万余元，判刑10年。古某上诉至市一中院。今年7月，市一中院维持原判，如今判决已生效。
昨日重庆晚报记者在中纪委和监察部的官方网站上查到，今年4月9日《中国纪检监察报》刊登了一篇检察院对我市大足区质监局腐败窝案查处纪实。报道称，大足区质监局副局长龚某和特监科科长李某等9人违规办理加气证受贿获刑。
调查还牵出质监系统内部多个因办理加气证的受贿案，涉及我市南岸区、渝中区、九龙坡区、长寿区等相关质监工作人员。
报道还称，在之后的案件侦破中，重庆市针对质监领域职务犯罪共立案查处23件25人，其中受贿案件19件21人，行贿案件4件4人，查办处级以上干部6人。
昨天重庆晚报记者联系上市车管所，相关工作人员表示我市2008年的确出台了相关规定，不允许非营运车辆油改气。
记者在网上查到市质量监督局网站2008年发布《关于暂停办理非运营CNG车辆气瓶使用登记证的紧急通知》。由于我市各CNG充装站加气矛盾十分突出，为保证公交及出租车的正常加气，确保市民出行……各区县（自治县）质监局暂停办理非运营改装CNG车辆的《重庆市车用CNG气瓶使用登记证》和非运营双燃料汽车新车的《登记证》。
2008年7月
之后
一些汽车维修企业对非营运车辆进行非法改装，收取3000元至4000元不等的费用。
安监科科长古某在明知违规的情况下，依然为这些车辆办理了CNG加气证。
江北区一家汽车维修公司老板肖某以每辆车证四五百元不等的价格，向古某行贿。
仍有公司接招油改气
昨日，重庆晚报记者随机拨打了六家汽车维修改装公司的电话，询问是否能将自己的私家车油改气。大多数称，公司原来接过这种业务，现在不做了。位于九龙坡区一家燃气汽车技术开发公司仍表示可以油改气。
记者：“我的私家车想油改气，得不得行？”
工作人员：“可以。”
记者：“要好多费用？”
工作人员：“4800元包改好。”
记者：“怎么改，需要啥子手续不？”
工作人员：“你等一下，我晚点打给你。”
随后，他挂断了电话。等待近1个小时后，记者多次拨打电话，对方才接听。对于手续问题，他始终没有正面答复，称如果有意可以面谈。
