安装编号：HX2012
燃气汽车专用装置安装质量证明书
汽车型号：
汽车牌号：
车 架 号：
安装单位：（签章）
说 明
1、《燃气汽车专用装置安装质量证明书》，由在用汽车改装为汽油/燃气双燃料汽车和柴油/燃气双燃料汽车所需的专用装置的安装过程记录、试验报告、测试结果、规程或标准规定的专用装置的质量证明文件等组成。
2、《安装前资料审查1》由安装单位质检员进行，监检单位监检员现场监督并确认。资料不符合要求，或质量证明文件与实物标识不符的专用装置不得投入安装。
3、《安装前资料审查2》由安装单位质检员进行。
4、资料审查结论栏应填写“一致”或“符合”，无此项者填写“?”；其它表格中测试结果或结论栏中填写数据结果或“符合”或“合格”，无此项者填写“?”。
5、“审核”项，由安装单位质量负责人签字。
6、表格应用黑或蓝黑笔填写，不得用铅笔填写。
7、许可证复印件、汽车行驶证复印件、专用装置合格证、安装设计图等应可靠粘或订于《燃气汽车专用装置安装质量证明书》相应粘贴栏目中。
8、记录填写人员应对所填写数据、结果、结论的准确性负责。
9、《车用气瓶安装监督检验证书》附于《燃气汽车专用装置安装合格证》后。
10、编制依据：
《车用气瓶安全技术监察规程》
《气瓶附件安全技术监察规程》
GB24160-2009《车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶》
GB7258-2004《机动车安全技术条件》
GB/T18437.1-2009《燃气汽车改装技术要求 第1部分：压缩天然气汽车》
GB/T18437.2-2009《燃气汽车改装技术要求 第2部分：液化石油气汽车》
QC/T245-2002《压缩天然气汽车专用装置技术条件》
GB/T19240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》
GB/T12137-2002《气瓶气密性试验方法》
GB3765-83《卡套式管接头技术条件》
GB17258?1998《汽车用压缩天然气钢瓶》
QC/T746-2006 《压缩天然气汽车高压管路》
目 录
燃气汽车专用装置安装设计图………………………………………3
气瓶、支架设计选型记录表…………………………………………4
气瓶支架制作、焊接、检验记录表…………………………………5
气瓶支架强度试验记录表……………………………………………6
安装前资料审查记录 1………………………………………………7
安装前资料审查记录 2………………………………………………9
燃气汽车专用装置安装及检验过程记录表…………………………11
燃气系统气密性试验记录表…………………………………………16
安装设计图样变更（含材料代用）手续……………………………17
燃气汽车专用装置安装合格证………………………………………18
燃气汽车专用装置安装设计图
设计： 年 月 日 审核： 年 月 日
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气瓶、支架设计选型记录表
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车辆型号
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腾翼C30
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车 架 号
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气瓶型号
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325-60
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气瓶编号
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支架型号
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BS-A（见下图）
|
备 注
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角铁40×40×3扁铁40×40×3
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设 计
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2012年 7 月 26日
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审 核
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年 月 日
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气瓶支架制作、焊接、检验记录表
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生产单位：德州市德城区海鑫汽车修理厂
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支架制作、焊接工艺卡片
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产品名称
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车用燃气气瓶支架
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支架编号
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HX2012
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产品型号
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材料要求：钢材： 普通碳素钢
焊材： 普通碳素钢焊条
型 号：BS-A BS-B BS-C BS-D
BS-E BS-F
|
角钢
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材质：普通碳素钢 规格：40×40×3 mm
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扁钢
|
材质：普通碳素钢 规格：40×40×3 mm
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焊材型号
|
THJ422
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焊条直径
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￠3.2
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焊接电流
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90-130A
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焊接电压
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380V
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工序号
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工序内容
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设备、工装、检具
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操作技术要求
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操作者
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检验方法
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质检员
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检验结论
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01
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原材料进货检验入库
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卡尺、卷尺
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1、 所有钢材，焊材有质量证明书
2、无锈蚀、受潮
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卷尺、直尺、卡尺
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02
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领斜、下斜、磨边修整
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切割机、直尺、卷尺
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按照图纸尺寸要求，用切割机下料，误差不大于±3mm;
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直尺卷尺
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03
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钻孔
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台钻
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钻孔前，按图纸要求标注钻孔位置；根据孔径要求，选择适宜的钻头，使用台钻依次钻孔；
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目测
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04
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焊接成型
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电焊机
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1、 按照图纸工艺要求，采用手工弧焊方法，按顺序依次施焊；
2、焊接要求：外观要求无裂纹、漏焊、虚焊、夹渣、焊瘤、气孔；尺寸要符合图纸工艺要求。
3、焊速60-70mm/min
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目测及卡尺、直尺、角尺、钢卷尺测量
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05
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清理焊渣、打磨休整
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磨光机
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用磨光机将成型支架打磨休整光滑、洁净、无毛刺；
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目测
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06
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喷漆
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空压机、喷枪
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要求支架表面均匀，无漏喷、流挂现象；
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目测
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07
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支架强度试验
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支架强度试验机
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上下左右前后六个方向8倍力时，相对位移≤13mm
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支架强度试验机
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08
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检验入库或转序安装
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通用工具
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在支架横梁上标明支架编号，办理入库手续
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审 核
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年 月 日
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气瓶支架强度试验记录表
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支架编号
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HX2012
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测试台编号
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HX-001
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气瓶型号
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气瓶编号
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气瓶重量
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Kg
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介质重量
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Kg
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序号
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测试方位
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测 试 力
(公斤力)
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气瓶相对位移（mm）
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平均值
（mm）
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评定结论
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试验员
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1
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上
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2
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下
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3
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左
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4
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右
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5
|
前
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6
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后
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标准要求
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1、 计算试验力：[（ ）气瓶重量Kg+（ ）Kg介质重量]×8=（ ）公斤力<试验测试力（ ）公斤力。
2、气瓶与固定座的固定点相对位移不大于13mm。
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试验结论
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气瓶支架按GB/T19240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》进行试验，测试结果符合标准要求， 试验合格 不合格
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试验员： 年 月 日
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质检员： 年 月 日
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安装前资料审查记录1
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序号
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项 目
|
要 求
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结 论
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备注
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1
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安装许可证
|
1、 安装工作在批准的许可范围内（包括资格项目和安装场地）；
2、 许可在有效期内。
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|
许可证复印件粘贴于下页。
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|
2
|
气
瓶
|
合格证
|
1、 格式、内容符合《车用气瓶安全技术监察规程》、GB24160-2009《车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶》或GB17258-1998《汽车用压缩天然气钢瓶》或其它相关标准要求；
2、 内容与气瓶标识一致。
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气瓶合格证、监检证书复印件、质量证明书粘贴于下页。
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质量证明书
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|
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监检证书
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3
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气瓶安全附件
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气瓶瓶阀
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安全阀
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1、 标志、产品合格证等质量证明文件内容应符合《气瓶附件安全技术监察规程》要求；
2、 质量证明文件内容应与附件标识一致。
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安全附件合格证粘贴于下页。
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爆破片
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液位限制阀
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|
易熔塞
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质检员： 年 月 日
监检员： 年 月 日
审 核： 年 月 日
安装前资料审查记录1资料粘贴处
安装前资料审查记录2
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序号
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项 目
|
要 求
|
结 论
|
备注
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1
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汽车行驶证
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行驶证载明车牌号、车架号应与车辆一致。
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行驶证复印件粘贴于下页。
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2
|
加气口
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质量证明文件应与专用装置标识相符并符合相关标准要求。
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合格证等质量证明文件粘贴于下页。
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气压（量）显示器
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高压管及接头
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|
3
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截止阀
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4
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高压电磁阀
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5
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减压调节器
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6
|
过流阀
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滤清器
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|
气体混合器或喷射器
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质检员： 年 月 日
审 核： 年 月 日
安装前资料审查记录2资料粘贴处
燃气汽车专用装置安装及检验过程记录表
安装编号：HX2012 气瓶编号： 气瓶支架编号：HX 减压器编号： 车号：
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序号
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检测项目
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技术要求
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施工人员
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质检员
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检测
结果
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控制
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备注
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1
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车辆入场检查
|
核查车辆行驶证信息，检查车辆状态。
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|
|
E
|
|
|
|
专用装置
安装设计
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1、 根据车型选择气瓶、支架。
2、 根据车型设计专用装置安装图。
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|
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R
B
|
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|
2
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领用专用装置
|
1、 气瓶型号符合设计要求。
2、 产品合格证、质量证明书、监检证书齐全且符合要求，与专用装置上的标识一致。
3、 气瓶定期检验报告在有效期内。
4、 气瓶外观质量符合GB24160-2009、GB24162-2009、GB19533-2004、GB17258-1998。
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|
|
|
H
A
|
见《资料审查1》和资料审查2》
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|
3
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领用气瓶支架
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1、 支架型号符合设计要求。
2、 支架编号清晰、表面无损伤、无变形、无腐蚀。
3、 按规定进行强度试验、有试验报告。
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|
|
R
B
|
|
|
|
4
|
支架安装
|
1、 安装位置符合设计要求；
2、 固紧螺栓规格、扭矩符合要求，防松措施齐全、有效。
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|
|
|
E
B
|
|
|
|
5
|
气瓶安装
|
1、 安装位置应远离热源，工作环境温度不得高于60℃。最小离地距离不小于200mm，气瓶阀与汽车外轮廓边缘的距离不小于200mm.。(GB18437.1-2009)
2、 气瓶不允许直接安装在驾驶室、载人车厢和货箱内。当不得不安装在上述部位时，必须设置防护罩并将气瓶与驾驶室或载人车厢有效分离。隔离装置应有很强的防护功能，当车辆受到冲撞时，隔离装置应能有效地防止气瓶冲入驾驶室或载人车厢或货箱内。气瓶的安装和保护罩的设置，应能保证气瓶集成阀的正常操作和检查。（GB7258-2004）
3、 气瓶不应直接安装在驾驶室或载人车厢内，当不得不安装在驾驶室或载人车厢时，应用密封盒、波纹管及通气接口将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢安全隔离。通气接口排气方向应在与地面成45º圆锥的范围内，并能将泄漏气体排出车外，通气接口至排气管和其他热源距离不得小于250mm，通气总面积应不小于450mm2。（GB19240-2003）
4、 安装过程采取必要措施防止气瓶产生表面损伤。
5、 气瓶与固定卡箍胶垫齐全、有效、美观，胶垫厚度不小于4mm。
6、 固紧螺栓规格、扭矩符合要求，防松措施齐全，有效。
7、 在货车车厢内安装气瓶时，应对气瓶进行适当保护以防止与其他部件碰撞而造成损坏。
|
|
|
|
E
B
|
|
|
|
6
|
高压管、卡套
安装
|
1、 铆接牢固可靠
2、 管端部伸长出卡套4-5mm。
3、 去除管内、外毛刺，管内径不得缩孔。
4、 卡套接头不得使用胶带。
|
|
|
|
E
|
|
|
7
|
高压管线安装
|
1、 管线排列走向符合设计要求。
2、 管线和接头与移动、旋转件之间的距离不得小于于75mm；与排气管间距不得小于100mm，在100-200mm时，应设置固定牢固的隔热防护板。
3、 弯管中心线曲率半径不小于管线外直径的5倍。
4、 管线固定卡子齐全有效，固定卡子间距不大于600mm；柔性高压管固定卡子间距不大于300mm。
5、 如管路与相邻部件接触或穿越孔板，应采用橡胶衬垫保护。
6、 接头连接可靠，不漏气。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
8
|
减压器安装
|
1、减压器支架强度合适，尺寸符合设计要求。
2、安装位置符合设计要求，维修使用方便、不漏气。
3、加热效果良好，循环水胶管、卡箍锁紧良好，不漏水，胶管长度合适。
4、减压器与排气管距离不得小于100mm，在100-200mm时，应设置固定牢固的隔热防护板。
5、 减压器合格证说明书齐全
|
|
|
|
E
|
|
|
|
9
|
混合器安装
|
1、 化油器接口连接紧密，不允许松动和漏气。
2、与空滤器连接有效、可靠。
5、 卡箍齐全有效
6、 功率调整阀靠近混合器安装。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
10
|
低压气软管
循环水软管
安装
|
1、安装牢固，行驶中不得与相邻部件摩擦。
2、长度合适，软管弯曲半径不小于35mm
3、软管距排气管距离不小于100mm.
4、 卡箍齐全有效，不漏气、漏水。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
11
|
充气阀安装
|
1、 应安装在有适当防护和易于充气操作的位置，加气口距离汽车外轮廓边缘的距离不小于15mm。
2、 支架强度合适，安装牢固。。
3、 不漏气。
4、 合格证齐全。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
12
|
高压表安装
|
1、安装位置合适，观察方便。
2、紧固可靠，不漏气。
3、高压表合格证齐全
|
|
|
|
E
|
|
|
|
13
|
油气转换开关安装
|
1、安装位置合理、美观、观察方便。
2、 安装牢固。
3、 油气转换开关合格证齐全
|
|
|
|
E
|
|
|
|
14
|
电磁阀安装
|
1、 安装位置符合要求，电磁阀及管线与排气管距离不小于100mm.
2、 工作性能可靠。
3、 汽油胶管是专用油管，质量符合安装要求。
4、 不锈钢卡箍齐全，锁紧良好，不漏油。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
15
|
气密盒密封性试验
|
将压缩空气通入被试件任一孔口，密封其他孔口，气体压力为0.01MPa，用涂液法检测，持续1min后，不得有气泡产生。
|
|
|
|
R
|
|
|
|
16
|
气密性试验
|
1、 气密试验环境温度应大于0℃。
2、 先进行5MPa低压检漏检验，检查确认无泄漏后，进行20MPa的高压气密性检验。
3、 如发现管路有气体泄漏，应关闭气瓶阀，待管路中的气体排出后，再拧紧卡套或接头，不应带压紧固。
4、 检漏液检验：用肥皂泡沫或者其他非腐蚀性的发泡水涂于所有的管路接头上，待消除附着的表面气体后，观察有无气泡产生。5MPa时，3分钟内应无气泡产生；20MPa时，5分钟内不得有气泡产生，气密试验合格。
5、 气体检漏仪检验：使用气体检漏仪检查所有管路接头，应不出现漏气现象。在气体检漏仪发现泄漏后，应采用检漏液检验的方法证实泄漏的存在和确定泄漏的地方。
6、 气密试验合格后，应对气瓶进行抽真空或氮气置换处理；抽真空时瓶内真空度应大于87千帕；氮气置换时，氮气余压应不小于0.2MPa。
7、 用压缩天然气做气密性试验时，应于试验前对气瓶进行抽空(瓶内真空度应大于87千帕)或氮气置换（瓶内气体含氧量应小于3%）处理。
|
|
|
|
H
A
|
见《燃气系统气密性试验记录表》
|
|
|
17
|
废气检测
|
发动机在怠速工况下，废气排放：
1、 燃气时，CO含量≤0.8?，HC含量≤150PPm.
2、 燃油时，应符合GB14761.5的有关规定。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
18
|
路试
|
1、 发动机在各种转速下用天然气或汽油都应运行平稳。
2、 用天然气或汽油均能启动容易，油气转换易于实现，工作良好，运作平稳。
3、 车辆运行中，各紧固件不得因颠簸、震动而发生松动、脱落等现象，气密部件不得发生渗漏，各仪表均应指示正确、可靠。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
19
|
整车检测
|
1、 整车性能应符合GB7258的规定，汽车的排放应满足GB18285或GB3847
的要求。
2、 整车质量增加不得超过原车整备质量的5%。
3、 整车的动力性能在燃气时的功率输出值不得小于改装前功率输出值的90%。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
20
|
总 检
|
1、 牌照号、专用装置号、气瓶号码填写正确，合格证齐全。
2、 各附属设备齐全有效。
3、 零部件安装合格、美观、不松动。
4、 原始资料，文件齐全。
|
|
|
|
R
E
|
|
|
|
21
|
安装铭牌
贴标识
|
1、 总检合格后，发动机舱内或充气阀附近安装永久性铭牌。
2、 铭牌内容应包括燃料系统工作压力，气瓶个数、容积、出厂日期，安装单位名称、安装完成后出厂日期。
3、 在前后车窗内贴CNG汽车专用标识。
|
|
|
|
E
|
|
|
|
22
|
车辆出厂
|
1、 移交气瓶出厂文件、安装资料（包括安装合格证明和安装监检证书）。
2、 对使用单位进行使用安全技术培训，提供改装车使用维护说明书。
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|
|
|
E
B
|
|
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|
审 核
|
年 月 日
|
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|
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|
|
E点－见证点，指产品安装过程中的主要工序、工步或主要质量项目，必须由质检员进行检查的控制点。
R点－审核点，指在质保体系运转过程中，完成一项较为主要的活动或过程后，除执行或操作者进行自查符合有关规定外，还应由质保体系中责任人员进行确认。通常为查看文件和记录。
H－停止点，是指对产品的安装质量有重大影响的检验项目，在安装到达该点时，应暂时停止安装，在监检或公司内有资格人员在场的情况下，进行该项目的检验，检验结果由质保工程师确认并签字后再继续安装。
A、B?监检项目类型。
燃气系统气密性试验记录表
安装编号：HX 2012 车牌号： 气瓶编号： 专用装置编号：
|
系统设计压力（MPa）
|
试验压力
（MPa）
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试验介质
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试验环境温度
（℃）
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检漏方法
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高压保压时间（min）
|
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|
＞0
|
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|
|
低压试验
|
|
试验压力（MPa）
|
试验
介质
|
试验环境温度
|
保压时间
（min）
|
检漏方法
|
有无异响
|
有无变形
|
有无
渗漏
|
试验结果
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
高压试验
|
|
试验压力（MPa）
|
试验
介质
|
试验环境温度
|
保压时间
（min）
|
检漏方法
|
有无异响
|
有无变形
|
有无
渗漏
|
试验结果
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
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|
|
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不同试验介质时试验曲线图：
天然气 空 气 氮 气
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试验员
|
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日 期
|
年 月 日
|
|
质检员
|
|
日 期
|
年 月 日
|
|
监检员
|
|
日 期
|
年 月 日
|
安装设计图样变更（含材料代用）手续
|
情况说明：
设计： 年 月 日
批准： 年 月 日
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燃气汽车专用装置安装合格证
安装许可证编号：
|
安装编号
|
|
车 主
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|
|
车 牌 号
|
|
车 架 号
|
|
|
气 瓶
|
编 号
|
水容积（升）
|
重量（千克）
|
生产单位
|
|
|
|
|
|
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|
|
支 架
|
编 号
|
生产单位
|
|
德城区海鑫汽车修理厂
|
|
专用装置
|
名 称
|
生产单位
|
备注
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
结 论
|
按照《车用气瓶安全技术监察规程》、GB/T 18437－2009《燃气汽车改装技术要求》、GB/T 19240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》等标准进行安装、检验。安装质量符合要求，检验结论为合格。
|
|
质 检 员
|
签名： 年 月 日
|
|
质量保证
责 任 师
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签名： 年 月 日
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法人代表
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签名： 年 月 日
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安装单位：（盖章）
出厂日期：
重庆教练车CNG改装
