目前汽车油改气的改装技术大同小异，虽然改装技术已逐步成熟。但是汽车油改气10多年来，一直未能有效解决的问题就是CNG天然气汽车动力缺失问题。10多年里面，改装厂也想了很多办法，来解决CNG天然气汽车动力不足，目前改装厂解决动力不足的办法主要是以下几种。
一、加点火提前角，加这个的原理是因为天然气的燃速比汽油的燃速慢，会导致天然气在发动机缸内爆发力度不强，加点火提前脚的目的是使活塞做压缩运动时，活塞在没达到上止点之前，实现提前点火，提高天然气在发动机内的爆发度，来提升动力。
二、加高能点火线圈，加这个的原理是因为天然气的燃点比汽油高出200多度，难以点燃发动机缸内的天然气，加高能点火线圈，目的就是为了解决天然气难以点燃的问题。增加点火能量，来点燃天然气。
三、扩大喷轨孔径，加大喷轨孔径的目的，是为了能加大燃气供给量，增加进入发动机缸内的燃气，增加发动机功率。但是产生的问题会是燃烧不充分，尾气严重超标。
改装厂所使用的方式无不没有道理，但是并不科学，采用的方法也是为了解决天然气 与汽油物理特性不同，同时汽油属油相，天然气属气相，进入发动机缸内的空燃比也不一样，目前所有的汽车只适用汽油，并不适用天然气。所以造成了CNG天然气汽车动力缺失20%-30%。这样的方式并没有真正起到作用。对于天然气汽车动力提升只是起到了一个辅助作用而已，可以能有些从车主改完车之后，会觉得，我车子动力跟汽油一样，其实那只是自己的感觉，并不是真实的。想要测试汽车油改气后动力是否跟汽油一样，可以按照国家检测汽油车动力性能的标准来测试，这样就会知道自己改装完天然气汽车后，动力是不是还是跟汽油动力一样。
小结：真正提升汽车油改气动力，需要用科学的办法来解决，并从源头来解决，什么是源头？那就是天然气本身的特性，天然气的辛烷值跟汽油一样。但是天然气的燃速，和燃点跟汽油有很大区别。导致动力下降20%-30%，这就需要能效液来提升天然气的活性，激活天然气，就好比汽油一样，裸油70#，变成93#、97#汽油，里面是添加了大量的添加剂。而现在用的天然气是裸气，没有激活天然气的活性，所以才会导致天然气汽车动力缺失。
