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油改气
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2015-06
重庆油改气-港华燃气:汽车天然气需求会逐步增加
5月29日消息,据财华社报道,港华燃气(01083-HK)主席陈永坚指出,受惠地自四月起下调天然气价,公司每立方米成本降低0.1元,而在公司去年销气量得170亿立方米,便可节省17亿元的成本。 他又预期,行业未来发展方向,会将输气管道接驳,形成全国性气网,到时可向更多供气商...
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2015-06
重庆油改气-天然气在未来能源中被寄予厚望
国家发改委发布关于印发 《国家应对气候变化规划 (2014-2020年)》(以下简称 《规划》)的通知。 随着全球气候谈判的加速,中国控制温室气体排放的力度在加大。 《规划》要求,到2020年,控制温室气体排放行动目标全面完成。其中,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降...
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2015-06
重庆油改气-油气改革:重点改什么?将打破哪些政策性垄断的限制?
我国油气产业当前最突出的矛盾和问题莫过于市场集中度高,垄断现象突出,这种垄断不仅在某个环节存在,而是从上游到下游整个产业链都或多或少存在。按从全产业链放宽准入的新思路,与新电改方案在放开准入方面侧重中下游环节不同,油气产业的改革主要侧重在上中游环节放宽...
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2015-06
重庆油改气-2030年中国天然气展望
1.天然气预计将成为全球增长最快的化石燃料(年均增速为2.1%)。非经合组织国家占全球天然气消费增长的80%,到2030年的年均增长率为2.9%。需求增长最快地区的是亚洲非经合组织国家(年均增速为4.6%)和中东(年均增速为3.7%) 2.中国的天然气消费将以年均7.6%的速度迅...
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2015-06
重庆油改气-节能减排再出发 宁波将推1308辆LNG重卡
2015年5月26日,浙江宁波市召开交通运输行业节能减排暨创建绿色交通城市启动电视电话会议,浙江宁波被交通运输部列为“绿色交通城市”试点,迈出了今后3年节能减排“再出发”的步伐。 经济在发展,交通运输能耗总量也持续增长。据介绍,浙江宁波交通运输能耗总量(不含铁路...
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2015-06
重庆油改气-因地制宜加快车用天然气发展
从4月1日起,我国天然气价格并轨。各省增量气最高门站价格每立方米下降0.44元,存量气最高门站价格每立方米上调0.04元,这是我国价格改革中,首次大幅下调天然气价格。这一政策给天然气销售带来利好。但油价低迷影响天然气销量、地方政策限制、营销模式单一等问题,仍不断...
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