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D06系统

D06电脑板参数:

型    号:Ra-300+_8 Model number: Ra - 300±8
工作电压:DC10-16V Working Voltage:DC10-16v
工作电流:10-12A Working current: 10 to 12 a 
工作温度:-40℃-105℃ Working temperature: - 40 ℃ to 105 ℃ 
防水级别:IP54抗水流冲击 Waterproof level: IP54 water impact resistance 
执行标准:ISO/TS16949 Execution standard: ISO/TS16949 
额定电压:DC12V Rated voltage:DC-12v                           
喷轨阻值:≥1Ω Coil Resistance: ≥1Ω
喷轨类型:1~8缸               Spray rail type:1to8cylinders          
喷嘴仿真电阻:100Ω Injector Emulation Resistance:100Ω
调试线:兼容USB或RS232 Port:USB/RS232

D06电脑控制器优势
  1、多点控制系统
  2、智能矫正功能
  3、3D模拟调试
  4、准确控制燃气喷射量
  5、1--8缸发动机均适用
  6、配通用/专用线束
  7.全自动产品,油气自动切换,根据水温和转速进行油转气,气用完可自动切换到油。
  8.兼容于OBD,散热性能和抗干扰性能优越,双插口线束,带压差,根据燃油脉宽修正供气脉宽。
  9.适用于同时喷射、分组喷射、单点喷射、顺序喷射的发动机
  10.满足3缸~ 8缸车辆.
D06套件优势:
  1、良好的空燃比闭燃控制系统、发动机动力充沛、尾气排放控制优越(欧V)
  2、完善的自学习校准、具备OBD适配器和自适应匹配模块,有效的故障代码诊断
  3、实现一键自动标定与故障诊断功能
  4、2D多功能曲线图、3D多功能标定图,油气喷射时间数显图表
  5、气体温度标定图、气体压力曲线独立矫正
  6、系统同时适用于液化石油气和压缩天然气、车用能源选择性更强
  7、全面的信息采集,如水/气温度,进气压力、真空压力、原车转速、燃油喷射等
  8、具体实时行车工况监测功能,故障发生立即转换至燃油状态,驾驶安全性更高
  9、软件安装调试简单(全部基于windows),易于操作
  10、新型的CNG算法,更有效的信息处理,的控制空燃比
D06系统特性:
  1.发动机的空燃比通过闭环控制,因此外企排放低,发动机的动力不足。
  2.系统同时适用于液化石油气和天然气转换,并优化不同气候条件。
  3.连续燃气喷射系统通过实时工作,保证将好燃气注入每个缸体。
  4.通过在所有操作条件下实时获取信号得到每个喷射嘴的开启时间。即气/水温度,进气官气压差,转速,汽油喷射
  5.高可靠性,高适用性,操作界面简单。
  6.软件安装简单(全部基于windows系统)
  7.超低尾气排放
  8.存储至ECU/由ECU下载/存储至文件夹/从文件夹下载都可以实现。
  9.由于插座置于喷射连接器内,故无需切断电线。
  10.集成超强的微处理器,防水吕箱。
电脑板功能介绍:
  1.燃气ECU接收来自汽油电脑的喷油信号,喷嘴导轨的燃气压力,燃气温度,发动机的冷却水温度,发动机转速,有电瓶电压等信息来计算燃气喷射时间。
  2.燃气ECU可以进行完整的自我标定,并可以人工对各个工况进行标定,
  3.能对燃气零部件及传感器的诊断,来判断燃气系统是否正常。
  4.实现了对点火提前角的优化。
  5.电脑控制系统ECU是燃气系列的中央处理器,通过处理器内部程序计算, 终来控制燃烧气体进入气缸的浓度,时间、温度、压力,达到的燃烧状态,提高车辆行驶稳定性,降低燃气的消耗。