一则汽车油改气的新闻近期成为了焦点，无论是有车一族还是无车一族大家都在关心。为何？价格，还是价格！据相关报道不难看出，汽车烧气的价格比烧油便宜一半，尤其在当今油价高涨的大背景下，油改气更引起人们的关注。
油改气的优势和不足
一片叫好的声音下，真的是那么完美吗？首先，我们要知道天然气是清洁能源，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好。当然最重要的一点就是它的社会效益好，与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的，同时安全性也相当高。
但是否每辆车都适合油改气？
答案是，不。相关资料显示，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
同时，由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。对正在发展中的新能源汽车产生影响？
对正在发展中的新能源汽车产生影响？
济南是全国新能源试点城市之一，在马路上市民已经能可以看到很多电动公交车、电动汽车。但是油改气这么一推出来，是否会对正在起步的新能源汽车造成冲击和影响？
据悉，已经选择新能源电动汽车的市民就是看中它的经济、环保等价值，但是当油改气推出，消耗的价格是普通汽车烧油一半价格的时候，大家对新能源的电动汽车是否会产生动摇？毕竟目前电动汽车充满一次电只能行驶100多公里，以及充电桩较少存在着局限性和弊端，同时一辆电动车的价格也不菲。
天然气推广有利于我国能源结构优化
中国是能源消耗大国，每年全国能耗约占全世界能源消耗的三分之一。因此汽车从“喝油”到“喝气”，不仅有着巨大成本优势，而且对于缓解我国能源困局大大有利。目前“油改气”才刚刚起步，存在着不少瓶颈，技术、价格、数量以及需求的匹配等等，但我们不能否认天然气的推广应用有利国家的清洁能源战略实施，实现能源结构的优化，这样才能在全球能源困境中领先一步获取打开新大门的钥匙。
