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“油改气”吸引人 无明确政策引尴尬

 从3月20号起,汽、柴油价格每吨涨了不少,这油价一涨,车主们的开支也就增加了,于是,许多人都在想着如何才能省油?可以说各种招数是应有尽有,网上也出现了省油攻略。

  油价上涨私家车主钟情“油改气”

  网上的办法固然花样多,但很多招数都属于想象和调侃,没法真的付诸实践,只是网友们发发牢骚,而在现实中,一些私家车主就对油改气蠢蠢欲动,那么,油改气行不行得通?会不会带来其他的隐患?记者对此进行了调查。

  家住咸阳的小王,在西安高新区工作。为了上班方便,去年12月他买了一辆车作为代步工具。

  记者:买车大概花了多少钱?

  小王:裸车是6万1,办下手续就是是7万多。

  记者:买车的时候有没有借钱呢?

  小王:那肯定借了点嘛。

  新车开了没多久,油价涨了。借钱买车的小王有点吃不消了。

  记者:每个月油费大概花多少钱?

  小王:一个月下来得2000左右吧。现在油价这么贵,我比以前要多烧200到300块钱油钱。

  既要还买车的钱,又要应付上涨的油价,这让小王有点吃不消了,听朋友说“油改气”可以节省油费,他有点心动。

  小王:改下来朋友说比原来要省一半多。

  “一拆一装”解决年检后顾之忧?

  然而国家是不是允许自己让爱车“油改气”,改了之后年检能不能过关,小王不清楚,他决定还是先打听清楚。记者随后来到西安汽车管理所了解情况。

  西安市车管所车管科科长张崇刚:按照公安部的规定,对改变机动车的外形和有关技术参数的,公安机关和交通管理部门发现之后,要责令其恢复原状,并处500元以下的罚款。

  可是上有政策,下有对策。那些已经“油改气”的汽车是怎样应对车管所的年检的呢?

  改装厂老板:都要拆,新罐也拆,旧罐也拆。

  记者:不拆不行?

  改装厂老板:不拆不给你审,一拆一装50元。

  而车管所对已经“油改气”私家车,只要在年审的时候拆掉加气罐,恢复原状就可以通过年审。

  这“一拆一装”就解决了私家车“油改气”不能通过年检的后顾之忧,因此,车管所不允许“私家车”油改气的规定就形同虚设。因此,在我省西安、咸阳、宝鸡这三个可以加气的城市,已经出现了私家车“油改气”的热潮。那么,私家车“油改气”的现状究竟如何?记者前往一些挂着改装天然气招牌的汽车改装厂了解情况。

  记者来到位于咸阳毕原路的老范汽车改装厂时,这里的工作人员正忙着给汽车安装天然气灌,这里的价格是从2000到4900元不等。

  记者:改一下多少钱?

  工作人员:装65罐的4900元。

  记者:不带手续的?

  工作人员:不带手续的减1000块钱。

  记者:改旧罐呢?

  工作人员:旧罐再减800元。

  记者了解到,如果只要一个通气管的话,还可以再减900,这样一套油改气下来就是2200元。向前走了500米,又来到老五汽车改装厂,这里的工作人员也很忙碌,记者发现改装旧罐是这些改装车厂共同的选择。

  工作人员:改气?要新罐还是旧罐?要带手续还是不带手续?

  记者:新罐旧罐啥意思?

  工作人员:旧罐就是出租车上退下来的罐,便宜嘛,新罐就是全新的,带手续,做完了就能加气。

  旧罐就是报废的出租汽车上淘汰下来的天然气罐。记者了解到国家《车用气瓶安全技术监察规程》第三十条规定凡是超过检验期限的车用气瓶,严禁充装。看来,旧罐是禁止充气,更不能再次安装到汽车上的。

  无明确政策支持造成汽车改装市场混乱

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