油价不断飙升，对于越来越多的私家车主来说，经济负担也越来越重，自从出租车改装成燃气动力后，很多私家车也跟风改装。然而2008年8月，相关部门已明令禁止私家车私自油改气，但油改气风潮是否就此戛然而止？记者就此进行了暗访。
车主 “油改气”省钱不少
眼看着油价节节飙升，本着节约的精神，很多私家车主都跃跃欲试“油改气”。
在胜利广场附近上班的刘先生有一辆捷达车，通过汽修公司，刘先生在一年前就将车辆“油改气”。“现在用气比用油省多了。”刘先生给记者算了一笔账。
刘先生家住在政务区天鹅湖附近，上班地点在胜利广场附近。“以现在93号汽油为例，每升7.48元，而天然气的价格则为每升3.58元，便宜了近4元钱。”刘先生说，自己每天开车从政务区到胜利广场，单程使用汽油的成本则在15元左右，而使用天然气的成本则在6块钱左右。“一天来回共4趟就可以省下近40元钱，一个月可以省下千把块钱。”
林师傅是和瑞出租车公司的一名的哥。“用气比用油大约要省了一半以上。”不过林师傅告诉记者，大部分因为“油改气”会伤害车辆的发动机设备，所以大部分选择油改气的车辆，都是价位在十万元以下的车辆。“好车改装的话就划不来了。”
保险公司 给理赔带来难题
在采访中，不少私家车车主也表示，自己不会对爱车进行改装。“改装之后，车辆本身可能会存在安全隐患，而且在保险公司理赔、年审等方面也会存在不便。”刚刚买了新车的付女士告诉记者。
记者查阅资料获悉，根据《道路交通安全法》第十六条第一款明确规定，拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的，属违法行为。而车辆进行油改气时，要在原有燃油管道附近增加钢瓶、调压阀等燃气设施，使车辆结构发生改变，明显已经属于违法行为。
同时，保险公司的工作人员告诉记者，根据目前保险公司较为通用的合同条款规定,车辆被改装，车主应当及时书面通知保险公司。而一旦发生交通事故,如何界定事故是否与车主私自改装有关,或关联的程度有多大，都将给理赔带来难题。
暗 访 只管改不管加气
据了解，目前合肥可以为汽车油改气的地方一共有四个。记者选取了两个公司进行了探访。
在阜阳路附近，一家专门给出租车改装动力装置的工厂，记者走进一个院子里，一排简陋的活动房旁几名工人正在给出租车加装气瓶。
记者询问改装师傅，汽车能否改装成燃气，对方表示可以，“主要看你要改成单点的还是多点的。改成单点的5200元，改成多点的7200元。”改装师傅解释，单点和多点主要就是一种汽车发动机上控制汽油喷射的装置，有的车子适合安装单点的，有的车子则只适合安装多点的。
目前私家车是否可以来改装成燃气的呢？对方表示，可以改，但是不能办理加气卡。“如果你们有办法办到加气卡，我们是可以改的，我们现在不负责给你们私家车办理加气卡了。”据一位工作人员介绍，一直都有私家车过来改装。
改装过后能通得过年检吗？据改装师傅称，以前改装过后的私家车到年检的时候还要到改装厂来把电瓶拿下来再去年检，但是近些年不需要那样了，直接就可以去年检了。“肯定能年检得掉，如果通不过年检，那些改过的车还不来找我们吗，怎么可能还有人再来改呢？”
在东流路上的另一家汽车服务有限公司，尽管已经是黄昏时分，工人们还在车间里修理着车子。
在公司的院子里，有一间很简易的小屋子，小屋子上写着“天然气”几个字，办公室里，一位中年男子正在办公室里忙碌着。
“车子在这里可以"油改气"吗？”记者询问到。
