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油价高涨 私家车‘油改气’到底划不划算

 私家车油改气 年把收回成本

  在汉口洞庭街上班的林先生家住常青花园,早在2009年5月,他的凯旋2.0L私家车就已进行了“油改气”,安装的是100升的气瓶。自从改烧天然气后,以往每月一千三四百元的燃料费就降到了700元左右,比原来大约节省了一半。

  林先生称,当时,他的改装费花了近8000元。改装后发现,他一天平均行驶70公里,每公里可节约燃料费大约0.3元钱,每天可节省21元,一个月下来可省630元。大约花了13个月,他便成功收回了改装费成本。如今,他的车子进行“油改气”后行驶了5.2万公里,2年共节省下1.56万元。

  案例小账

  ■经济型轿车

  据武汉江钻天然气汽车改装厂厂长周耀让介绍,以一款排气量1.4升的经济型轿车为例,一箱油能加40升汽油,每升按目前93号汽油7.05元计算,加满一箱油需要282元,一般情况下,在市内大约可以跑500~550公里。算下来,平均每公里耗费油钱0.51~0.56元。

  如果采用天然气燃料,安装80升的气瓶,全部加满能装16立方米的天然气,按目前每立方米4.5元计算,需要72元。根据测算,这瓶气一般在市内可行驶220~240公里。

  算下来,平均每公里耗费气钱0.3~0.33元。

  两者对比后,平均每公里的燃料成本,烧天然气可比烧汽油节省0.18~0.26元,即最少可节省0.18元,最多可节省0.26元。

  ■中级轿车

  再以一款排气量2.0的中档私家车计算,60升的油箱加满需要423元,一般市内可行驶550~600公里,算下来平均每公里0.7~0.77元。

  如果采用天然气,安装90升的气瓶,全部加满能装18立方米的天然气,需要费用81元,能行驶180~200公里,平均每公里耗费0.41~0.45元。

  算下来,平均每公里烧气比烧油最少可节省0.25元,最多可节省0.36元。

  ■其他费用

  据介绍,车用气瓶可使用15年,每3年体检一次,体检费用200元左右。

  ■“保本点”

  “跑得越频繁,行驶公里数越多,油改气后越省钱。”周耀让说,以2.0L排量的轿车为例,目前,若安装80升的气瓶,需费用6360元,按现行油价,需行驶21200公里即可收回改装费成本。若私家车安装90升的气瓶,需6860元,行驶22900公里左右即可收回成本。

  业内人士黄显文称,私家车一般用1升汽油与1立方米的天然气所行驶的公里数相当。一升汽油的价格(以93号汽油为例)需7.05元,而1立方米的天然气则仅需4.5元。每烧1立方米气比烧1升油节约2.55元左右。私家车的排气量越大,行驶公里数越多,油改气就省得越多。但他同时也指出,一般车辆的油耗还与驾驶员的驾驶技术和道路通行条件有关,驾驶过程中起步、油门大小、急刹车等操作技巧,堵车与畅通与否等也直接影响到耗油的多少。

  大账

  私家车排量越大,省钱越多

  排气量 烧气平均 烧油平均 每公里 油改气 保本点

  每公里成本 每公里成本 差价 费用

  1.4 0.3元 0.5元 0.2元 6360元 31800公里

  (80升气瓶)

  1.6 0.35 元 0.6元 0.25元 6860元 27440公里

  (90升气瓶)

  2.0 0.47 元 0.77元 0.3元 7360元 24533公里

  (100升气瓶)

  (注:上表以武昌中北路一汽车改装厂现价为例,市内其他改装厂价格差别不大。气瓶大小可根据车主需要自由选择。)

  背景

  利弊:总体利大于弊

  私家车油改气需加装一套燃料系统,而原有的烧油系统仍完整保留。车辆在行驶过程中,只需扳动一个开关,即可随时根据汽油和天然气的剩余情况进行自由转换,烧油烧气可自由选择。

  业内人士提醒,私家车油改气后,也有缺点。由于天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。而目前的加气站也较加油站少,且相对偏远。对于跑路不多、且嫌加气麻烦的私家车主来说,油改气后不如以前方便。同时,加装气瓶后,汽车后备箱空间就被占用。有些后备箱空间不大的私家车还无法改装。

  此外,目前用的天然气发动机多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%左右,加上车辆自重增加了,易导致爬坡动力和爆发力不如汽油车。但从总的经济效益和社会效益来说,用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。

  的士油改气一年可省3万

  大通公司的哥张重阳介绍,他的车平均每天行驶400公里左右,以烧气每公里平均可节省0.25元计算,一天下来可节省100元。一年可省下3.6万元。如果除去加气跑路费、排队费、气瓶体检费等各种杂费,一年至少也可省下3万元。

  据了解,全市目前已完成油改气的各类汽车共有1.1万辆,其中私家车近600辆。目前,三镇共有42个加气站,还有近10个正在建设中。随着这些加气站在半年内投入使用,今后私家车加气将更方便。

  “跑路”、“体重”成本都是小钱

  ■“跑路”成本

  私家车改烧天然气后,加气是否会遭遇的士一样的排队现象?对此,林先生的做法是尽量错开加气高峰,他一般选择早上七八点和下午五六点左右加气,这个时候一般的士都处于营运状态。林先生称,他很少碰到加气排队的情况。

  加油站几乎随处可见,但加气站却相对较少。每次加气是否需要多跑路?林先生称,幸好离家不远的地方常青路就有加气站,他每次加气还比较方便,不需跑远路。不过,对于刚进行了油改气的比亚迪私家车车主张先生来说,则比以往加油要多跑5公里路程,一个往返要多跑10公里。如果按照目前每公里耗费0.35元的燃料费,加次气相当于要多耗费3.5元,一周一般需加两次气。一年大约为此花费360元。

  ■“体重”成本

  此外,私家车油改气后,因安装了气瓶,车子重量增加了,其燃料消耗也相应增加。

  据有关科学检测表明,车内每增加10公斤重量,行驶1000公里后,将增加油耗400毫升。

  私家车油改气后,以安装80升的气瓶为例,气瓶净重73公斤,加满16立方气重12公斤,两者加起来共重85公斤。测算显示,每百公里增加气耗0.34立方米,需要1.53元。即油改气后,每百公里多花1.53元的燃料费。

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