淄博齐鲁网11月28日讯（淄博台记者 赵云超 张铭）受国际原油价格波动影响，国内成品油价格连续下降；与此同时，11月27日起，淄博车用天然气价格由现行每立方米4.38元上涨至4.68元。一边是油价的“跌跌不休”，一边是气价的不断上涨，市场环境的剧变对机动车油改气市场带来了颠覆性的改变。
古稀之年的李繁荣2008年年底在我市成立了第一家油改气改装厂，他说，当时的油价正慢慢抬升，低廉的气价催生了当时被社会普遍看好的油改气行业：前年的时候油价向上涨，几毛几毛涨的时候，那一天我们都得改装20多台，那个时候到了五六点钟都来请，也给他加班干，干到十多点，干到晚上十一点多。就那么着，绝对应接不暇。
可随着油价增幅的回落，尤其是气价的节节攀升，加上已改气车辆的市场饱和度增加、加气站等配套的滞后，火爆的油改气市场逐渐冷却：原来百分之五十多将近六十的差价，现在才百分之三十多，他的心理上就觉得亏，过去跑8千多公里不到一万公里就能把改装费省出来，现在恐怕得1万4千公里。
一家油改气企业老板蒲先生也遇到了相同的境遇：前两年我们一天就30多辆车，多的时候一天三十多辆一点问题没有，现在正常上下班跑路少的基本上不改了，比如跑业务了跑得比较多的还是有账算。
如此背景下，许多油改气企业调整了自身的发展方向。车用燃气设施检测分为两块：车用气瓶和专用装置。按照国家标准，车用气瓶需3年检测一次，截至目前，淄博登记在册的车用气瓶数量在一万多只，车用气瓶和相应车辆上的燃气专用装置的检测市场份额相当可观。李繁荣告诉记者：经过咱的检查就发现好多减压阀漏气，管子不行啊，高压管下头，就是和排气管隔着距离很近，不符合国家文件规定，减少了很多隐患。
据了解，许多油改气企业在转型的同时，保留了油改气项目，因为他们知道，汽油价格的变动太大，不知道哪一天价格又会蹿升。
