记者昨日从合肥市城乡建设委员会燃气处获悉，继首批3000辆社会车辆(含私家车)试点“油改气”(CNG)之后，该市将再次摇号选出5000辆社会车辆进行“油改气”。另外，近2000辆驾训车辆将单独实施“油改气”，具体方案有望下周公布。
[条件]合肥供气能力增强
据介绍：截至2013年底，合肥市共有CNG加气母站3座、加气站41座，日供气量65万立方，各类CNG车辆18000辆(包括第一批社会车辆“油改气”)，全市CNG市场运行平稳，安全保供情况良好。
2014年，合肥市继续推进CNG气站建设，到今年底新建母站2座，子站6座，新增供气能力25万方，气源指标均已落实，新增的供气能力可满足7000辆汽车的加气需求。
[政策]改装五千社会车辆
按照初步计划，合肥市“气化合肥”领导小组办公室将携手该市建委、交通局、质监局、公安交警支队等单位，进行第二批“油改气”工作。本次“油改气”的社会车辆为5000辆，实施方案与第一批大致相同。
其中，包括合肥市现有的148辆残疾人代步车，这些需要“油改气”的残疾人代步车将参与统一摇号。如果没有中签的，将由该市残疾人联合会甄别后，作为特殊群体考虑。
[改装]三小时能完成改装
昨天，记者来到位于金寨南路附近的一家燃气加装厂进行探访，整个“油改气”的过程看似复杂，但仅需3个小时即可完成。“首先，技术人员测量已经腾空的汽车后备厢尺寸，然后挑选合适的钢瓶进行安装。”据该加装厂的工作人员透露，“油改气”的最大好处就是省钱。改装后，除了瞬间提速会有所降低，其余基本不受影响。另外，该工作人员还表示，改装后的安全性、稳定性也比以前好很多。
