报道，油价不断飙升，出租车、长途运营车辆改装成燃气动力后，很多私家车也跟风改装。合肥市相关部门明令禁止私家车私自油改气。但天然气相对低廉的价格，还是引起一些私家车主的兴趣，不少改装厂偷偷为私家车进行“油改气”改装。合肥市表示，将加强监管，绝对不允许。
出租车油改气、长途运营车辆油改气，利国利民。合肥市出现的私家车油改气现象，是好事还是坏事，到底利大于弊，还是弊大于利？都应该探究一番。从被报道的情况看，可以算全国先例了，是“破天荒”的事情。但合肥市这种“绝不允许”的做法；直接把私家车油改气拒之门外的做法，这种做法政府是从何种角度出发，却值得考究。
究其实质而言，私家车油改气和出租车油改气，没有什么区别，这道理不用阐述。关于节能减排、破解油荒的大道理放到一边不说，最少此举让百姓得到了实惠。但消息称：合肥市相关部门明令禁止私家车私自油改气，但违规者众多。对于此行为，合肥市建委表示，将加强监管，一定要制止，绝对不允许。这种对油改气“一棒子打死的做法”多有不妥，说不定一条破解“油荒”的大道，就这样被掩埋了。然后，继续说着“油荒”，继续说着高油价，继续说着中石油、中石化。
合肥市政府对于私家车油改气的严令禁止做法，让合肥市的广大市民很是不解，汽车油改气不但可以让百姓得到实惠，同时对于空气污染也做到了很大的改进，对于油价过高，石油储备也做到了很大贡献，一项在国内非常成熟的技术和产品，为什么在别的地区可以得到推广，在合肥市确实遭到了政府部门的无情阻挠，同时相信此类情况不单在合肥出现，在别的地区也会有现象发生，希望合肥的解决方案可以成为国内的典范。
