一、改装人员条件改装职员必须具备改装天然气汽车的专业常识，经由技巧培训并获得改车及格证，方能进行车辆改装。
二、 改装基础准则
1、专用装置部件必须安装牢固，不得因振动、颠簸而松动、脱落；
2、专用装置部件不得与其它部件发生摩擦，所有装置在车辆运行中，最大限度地减少，被擦挂，撞击的可能性，在安装设计时应保证有足够的保险间距或掩护措施。
3、专用装置零部件的安装位置及方向应利于拆卸及维修，不能安装布置在妨害发动机及其它零部件维修的处所
4、专用装置的安装不容许采用可能导致降低车辆承载件强度和刚度的安装办法，对强度较弱的安装部位应有增强措施，不得将专用装置作为承载件使用。
5、专用装置应远离热源和电源，特殊是高压部件、电气元件、管线及油路等。
6、在改装时不许可减少原机部件及其功效（如废气管、冷热开关、回油管等）。
7、需改装汽车应符合GB7258-1998《灵活车安全运行技术条件》及QC/T245《压缩天然气汽车专用装置和安装要求》的规定。8、两用燃料汽车，平安机能仍必须契合GB7258-1998《机动车安全运行技术前提》的要求。
三、改装操作规程
1）安装天然气气瓶1）天然气储气瓶可采用钢质瓶、铝合金瓶或复合资料瓶，产品应有合格证和测验质量证实书；钢质瓶的结构和质量应符合GB/T17258的有关规定。
2) 瓶口应安装截止阀和安全阀。
3) 储气瓶安装应保障车辆在空载和满载状况下的载荷散布应符合GB/T7258的规定；车辆最大总品质增长应不超过5% 。
4) 不答应采用导致下降储气瓶强度和刚度的安装方式。
5）储气瓶安装应布置合理，排列整齐，储气瓶安装后不得超越车辆的外轮廓边缘，与排气管的间隔应不小于75mm，当距离在75～200mm时，应设置可靠固定的隔热装置；储气瓶瓶口阀与车辆外轮廓边沿的距离应不小于200mm。汽车的通过性能应符合有关尺度。
6）储气瓶应安装稳固，储气瓶与固定座之间应垫厚度不小于2mm的橡胶垫，紧固螺栓应有防松装置，紧固力矩相符设计要求。储气瓶安装紧固后，在上、下、前、后、左、右六个方向上应能蒙受8倍于充斥额定工作压力天然气的储气瓶重力的力，储气瓶与固定座不得有绝对位移，贮气瓶与固定座的固定点相对最大位移量不得大于13mm, 紧固件不得松动。
7）储气瓶不宜直接安装在驾驶室或载人车厢内，当不得不安装在驾驶室或载人车厢内时，要求用可靠的密封装置将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢安全隔离，并设置能将泄漏气体排出车外的通气装置，通气口总面积应不小于2000mm2。2、安装减压调节器
1）减压调节器各级阀门开闭机动，动作调和，无异响和卡逝世现象。调节器供气才能应能随发动机气门的开度变更而变化，过渡油滑，不得有忽然增大或减小供气量的现象。
2) 减压调节器应设安全排放装置，当压力小于该腔额定压力1.3倍时，应能密封；当压力达到该腔额外压力1.3倍时，安装排放装置应能排气。
3) 减压调节器存在良好的密封性能，各减压腔之间应能密封，各腔对大气应能密封。
4) 减压调节器宜安装在凑近化油器和振动较小的地位，不宜直接安装在发动机上，减压调节器与发动机应采用柔性连接。
5) 减压调节器应设置加热防冻安装，其材质应与热交流介质相容。当采用发动机轮回水加热时，其安装高度宜低于水箱顶部，且宜安装节温器，水管接头不得漏水，气路水路不得有窜漏现象，当采用发动机废气加热时，自然气气路和加热气路不得有窜漏现象；当采用电加热时其电器安装应符合设计要求。
3、安装混合器
1）混合器工作时与汽油和天然气相接触，其材质应与汽油和天然气相容。混合器结构应与减压调节器相匹配，当采用膜片式混合器时，应设置回火泄压装置。功率调整阀应靠近混合器安装。
2）混合器安装后，连接处不得有窜漏现象。
4、安装充气阀
1）充气阀应设置单向阀或截止阀，充气接头采用ф12mm的插销式构造并设置能密封系统压力的防尘塞避免气体泄漏，在掏出防尘塞前应能卸压。
2）充气阀应安装在有恰当防护和易于充气操作的位置，充气口距车辆外轮廓边缘应不小于50mm。
5、安装过滤器储气瓶到减压调节器之间，应设置天然气过滤器，该过滤器应能滤除可能造成部件故障的颗粒物资而不影响天然气的供应，并能易于检查和荡涤。
6、安装气路电磁阀将气路电磁阀装于减压阀与气瓶阀之间，散热好的位置，其支座应有足够强度，且安装后不得有任何松动，应注意进出气方向。
7、安装汽油电磁阀或汽油电油泵安装位置取舍温度相对较低，透风散热好的地方，油泵（电磁阀）管线与发动机排气管距离不小于100 mm，尽量远离排气管及发动机热源。将汽油电磁阀装于发动机汽油滤清器与汽油泵之间、化油器有回油管的也可装置在汽油泵至化油器之间，（汽油电油泵安装在汽油滤清器和化油器之间；也可在进汽油泵前安装手动汽油开关，安全牢靠性大）然后用专用油管衔接，注意进出口方向不得接错，装好紧固接头，确保存线连接处无渗漏。若汽油胶管老化，管壁薄等不能使用，应调换专用汽油胶管和接头配合严密，留有足够长度，接头处必须安装好专用卡箍，不得漏油。电磁阀线圈应安装在阀体上方，不能安装在阀体程度方向，（即阀芯应与地平面垂直安装）。化油器有回油管的应在回油管上安装单向阀
8、安装油气转换开关油气转换开关、应安装在驾驶员易视察和操作且线束易于安装，原车仪表板有足够强度的适合位置，并应保持和谐、雅观。
9、安装压力表压力表应安装在易于察看的位置，但不得直接安装在驾驶室内，当安装在袒露位置时，应加装压力表防护罩。11、安装手动截止阀贮气瓶到减压调节器之间应设置手动截止阀，手动截止阀应符合JB3328的有关规定，启闭范畴应为0.25～1.5圈，并明白地标明“开”和“关”的方向；手动截止阀应安装在易于操作的位置，阀体不得直接安装在驾驶室内。
12、安装电器线路系统
1) 按电路图连接汽油电磁阀（汽油电油泵）和天然气电磁阀线路，连通油气转换开关、气度显示器和点火开关线路，电器线束的连接，应顺原车线束或紧靠车身隐藏位置铺设，线束及插座应固定坚固。
2）专用装置应合理使用保险，正确选用熔断电流。
3）专用装置电源应在总电源钥匙正极其，或通过旁边继电器在电瓶正极取电源，不能在点前线圈或其它用电器上取电源。
4）电喷车在安装前，应关闭点火开关，拆去电瓶负极。
5）在检查电喷车电器线路时，不能用机械式万用表，应使用数字万用表，严禁应用试灯检查。
6）传感器的安装应远离电磁震动区，传感器线束应屏蔽。
7）在用车安装完毕后，检查调整点火系统和火花塞间隙。（针对化油器车）
13、安装高压管路
1) 高压管线个别采用刚性管线，特别部位采用柔性管线。高压管线和高压接头只能改换不能修理。
2)刚性高压管线应采用不锈钢无缝钢管或其它车用高压天然气专用管线，爆破压力应不小于工作压力的3.5倍。不锈钢无缝钢管质量吻合GB2270的规定，在满意发动机最大供气量的条件下，高压管线直径应尽可能的小，高压接头应采用卡套式接头，质量应合乎GB3765的规定。
3)刚性高压管线应排列整洁，安排公道，不得与相邻部件碰撞和摩擦，管线固定卡间距应不大于600mm，如管线与相邻部件接触或穿梭孔板，应采用橡胶衬垫维护，两个部件之间的管线应采用如盘管或“U”型弯管等能打消热胀冷缩影响和抗震的办法，管线核心线曲率半径应不小于管线外直径的5倍。
4)刚性高压管线及接头与发动机排气管距离不应小于75mm，当距离在75～200mm时，应设置可靠固定的隔热装置；与传动轴距离应不小于75mm。
5)牵引和挂车之间的高压管线宜采用柔性管线。柔性高压管线应采用CNG专用高压软管总成，其质量应符合有关标准，每根高压软管总成应清晰地表明出产厂名称、规格、额定工作压力及“CNG”字样，高压管线接头应与高压软管作为整体配套供给。
6)高压软管应使用具备弹性的固定卡固定在汽车基本件上，固定卡间距不大于300mm，并应在每一曲折前、落后行卡固。软管与发动机排气管距离不应小于100mm，当距离在100～200mm时，应设置可靠固定的隔热装置。
14、检讨
1) 安装实现后，检查各部件、管线及电线连接是否准确坚固。
2) 接通电源总开关，置点火开关到点火位置，操作燃料转换开关，初步检查所有部件是否工作正常。
3) 用汽油启动发动机，调整、检查，有不正常现象及时处置
4) 电喷车在安装前，应开闭点火开关，拆去电瓶负极。
5) 在检查线路时，不能用机械式万用表，应使用数字万用表，严禁使用试灯检查。
6) 传感器的安装应阔别电磁震荡区，传感器线束应屏蔽。
7) 在用车安装完毕后，检查调整点火体系的火花塞空隙。
15、在汽车前后醒目位置（如保险杠上）喷涂或安装“CNG”标记。
